抗震支架能夠使用在很多行業領域中,這種支架是牢固連(lián)接已做(zuò)抗震設計的建築結構體管路和槽係統(tǒng)及設備的(de),往往能以地震力為主要荷載支撐係統,有效彌補(bǔ)了普通支架隻能以重力為主要(yào)荷載的支撐係統不足,通過用抗震支架支撐係統管路各(gè)點,尤其使用在未安裝抗震設施的設備上,就能將支撐力有效提(tí)升5-10倍,更能有(yǒu)效提高管路係統的抗震能力。
不過(guò)該支架如果使用在地鐵工程中,一定要能做好統一布置和提前規劃。
地鐵工程地下空間是比較狹(xiá)小的,再加上所涉(shè)及的相(xiàng)關機電(diàn)管線品(pǐn)種繁多(duō),不(bú)但(dàn)包括有通風空調(diào)、建築電氣、排水、消(xiāo)防、信號、通信和智能設備(bèi)管線,還包括有很多的(de)專業專用管線,因此在進行抗震(zhèn)支架施工中,就需要能夠針對不(bú)同的管線情況使用不同(tóng)的管線布置。
除此之外,在(zài)地(dì)鐵工(gōng)程空間中也包(bāo)括有風管、水管、高壓細水霧(wù)管、空調冷水管、照明線管、監管線路(lù)管和控製線路管等,麵對這些情況,就還需依(yī)據這(zhè)些管(guǎn)路情況進行施工抗震支架,需要能夠注意線路管道的是否有壓、大管和小管是否抗壓和管路是否有交叉等情況,以(yǐ)能達到科學合理施工目的。
也正是如此(cǐ),業內專家就建議抗震支架在地鐵(tiě)工程施工中需統一布置才能避免安裝風險和浪費施工成本。
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